Amortisseur de direction renforcé Rancho RS7MT pour Jeep Wrangler JL et Gladiator JT

Amortisseur de direction renforcé Rancho RS7MT pour Jeep Wrangler JL et Gladiator JT

Améliorez les performances de votre Jeep et réduisez le shimmy des roues, le bump steer et les vibrations avec l'amortisseur de direction Rancho® RS7MT®. Conçu pour les Jeep équipés de pneus et de roues surdimensionnés, l'amortisseur de direction RS7MT est très efficace dans la dissipation de la chaleur. Avec un système d'étanchéité intégré qui empêche la saleté et les débris d'entrer, l'amortisseur de direction RS7MT est idéal pour la conduite tout-terrain et les applications de remorquage. Ils sont également dotés d'une tige de piston durcie qui résiste aux éraflures et à la corrosion, ainsi que d'un amortisseur de rebond interne pour adoucir votre conduite sur n'importe quel terrain.

Caractéristiques :
Améliore la tenue de route et les performances

• Réduit le shimmy des roues, le bump steer et les vibrations, ce qui aide à minimiser la fatigue du conducteur sur route ou hors route. S'adapte aux pneus plus larges
• Conçu pour les véhicules équipés de roues et de pneus surdimensionnés. Solide et durable
• Tige de piston de 14 mm en chrome trempé pour résister aux éraflures et à la corrosion, boucles doublement soudées dans les zones de tension, méthode de fermeture à double résistance et tube de réserve formé à chaud. Gère les changements de température extrêmes
• Conception monotube à gaz remplie de liquide tout temps pour un fonctionnement plus froid, un contrôle accru du véhicule et une capacité à supporter des températures internes de -40 à 248°F. Le bon ajustement
• Conçu pour s'adapter dès la sortie de la boîte, le montage spécifique à l'application s'installe facilement sans qu'il soit nécessaire d'installer des manchons ou du matériel supplémentaire. Empêche la saleté et les débris d'entrer
• Le système d'étanchéité avec racleur de saleté intégré empêche l'humidité, la saleté et les débris d'être ingérés dans l'amortisseur, de contaminer l'huile et de détruire le joint interne. Construit pour durer
• Grand piston de 46 mm à bande fluo pour une étanchéité constante entre le piston et le monotube pour un contrôle, une conduite et une maniabilité précis ; pour une protection supplémentaire, les amortisseurs RS1952 et RS1961 sont disponibles à l'achat. Apparence audacieuse
• Finition noire satinée avec le logo rouge distinctif de Rancho pour un look accrocheur qui se démarque.