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Quand vous n'avez plus que le choix de "retrait en magasin" pour un envoi en Corse ou à l’étranger c'est que cela dépasse les 28kg ou un certain volume et donc il faut nous envoyer un email avec toutes vos références et quantités, votre adresse de livraison exacte, ainsi que vos coordonnées complète de facturation et nous vous ferons un devis complet des pièces et du transport exact avec une livraison jusqu'à chez vous.
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Oui nous livrons dans le monde entier avec la Poste. Si cela dépasse un certain volume ou 30kg, vous n'aurez le choix que de "retrait en magasin" et donc vous devrez nous envoyer un email avec toutes vos références et vos coordonnées exactes et nous vous ferons un devis complet du transport et des produits.
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Oui vous pouvez le mettre dans tous les moteurs, boites manuelle, boites de transfert, ponts avant ou arrière et direction assistée. NE SURTOUT PAS LE METTRE DANS UNE BOITE AUTO OU LIQUIDE DE FREIN.
Ce modèle de pare chocs ce monte sur les Wrangler JL. Actuellement en concession il ce vend encore les 2 modèles de Wrangler, le Wrangler JK et le Wrangler JL. Pour les reconnaître facilement il faut regarder la calandre. Pour le JK: toutes les barres de la calandre sont droite alors que pour le Wrangler JL: les 2 barres à coté des phares sont en arrondi.
Il y a environ 2 jours de travail complet, la pose est assez compliqué. Ensuite l'utilisation et très simple, un bouton et la bâche s'ouvre en 3 à 4 secondes.
Oui ce modèle de bâche est vendue complète: bâche, armatures complète et toutes la boulonnerie, vous n'avez besoin de rien d'autre pour faire le montage de la bâche.
La qualité du produit est exactement la même que les autres, la seule chose qui change ce sont les fixations, il a un peu plus de sangles pour un maintien parfait.
Oui les échappements double sorties pour Wrangler sont facile à monter, pas de découpe cela ce monte en lieu et place de l’origine. Il faut compter 1h00 environ pour le montage.
Non : c'est un produit uniquement sur commande. Nous l'avons généralement sous 2 à 4 semaines. Les enceintes sont ovales mais nous n'avons pas la dimension.
Pour savoir si nous avons une pièce en stock, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11. Nos conseillers ont la possibilité de voir le stock en temps réel.
Non. Les glasspacks ne sont pas des produits homologués. Dès que vous changez un produit d'origine par un autre qui ne l'est pas, votre véhicule n'est plus homologué.
La taille global du logo est de 13,30cm , le J fait 34mm de large et 40mm de haut, les E font 31mm de large et 35mm de haut et le P fait 30mm de large et 40mm de haut.
Bonjour,
Non désolé nous n'avons pas d'autres photos de ce produit. Cela ce fixe par 2 fixations sous le pare chocs avant. Nous sommes en rupture pour le moment et le fabricant aussi. Nous n'avons pas de délai pour le moment (02/01/2019).
Non les collecteurs d'origine sont vendus sans joint ni visserie. Les joints sont vendus au détails dans l'onglet: moteur => joint moteur. Pour la visserie nous pourrons avoir seulement celle du 4.0L mais cela ce monte pour le 2.5L ou le 4.2L (voir réf: 51-JS-4793) .
Nous n'en avons plus pour le moment, nous devons logiquement en recevoir fin janvier 2019.
Recontactez nous d'ici là ou allez directement dans l'onglet pièces d'occasion Grand Cherokee WJ, WG et vous le trouverez.
Nous n'avons pas la distance pour ce produit, mais elle fait 20.000 lumens, donc cela commence a être pas mal. Un phare d’origine fait environ 1100 lumens.
Avec un kit réhausse 3" (+7.50cm) vous n'avez besoin de rien faire de spécial. Vous pouvez changer les durites de frein et l'amortisseur de direction mais cela n'ai pas obligatoire. c'est plus un confort qu'une obligation. Les kits 3" sont vendus complet.
Non désolé cette baguette se fixe sur le dessus de la baie de pare-brise. Nous ne pouvons pas avoir la baguette de coffre seule. Elle est vendue avec le kit Duster complet.
Cela sert à protéger le radiateur des cailloux, de la boue, du froid, ... Le protège radiateur est vendu avec des boutons pressions, il ce démonte en quelques secondes et ce remonte en quelques secondes.
La marque varie seront les arrivages, mais cela peut être du Crown automotive, Omix Ada, Ultra Power, Rugged Ridge, Mevoteck, Moog, Quick Steer, ... La qualité est la même par rapport aux marques que nous vendons.
La différence entre les 2 modèles est l'épaisseur de la bâche la twill est une triple épaisseurs. Pour l'étanchéité cela est aussi étanche qu'avec un hard-top.
Vous trouverez la douille et l'ampoule juste dessous le produit dans les onglets: "PRODUITS FRÉQUEMMENT ACHETÉS ENSEMBLE" ou "PRODUITS SIMILAIRES À CET ARTICLE"
Non vous ne pouvez pas mettre cela à l'arrière. Vous n'allez pas réhausser votre Jeep avec cela. C'est juste une fixation pour changer le type de fixation du haut de l'amortisseur à l'avant de passer de tige à œil est donc cela va rallonger l’amortisseur de 1.5''.
Le Black Crush est un simili cuir brillant (skill).
Le Black Denim est la même matière qu'une bâche classique auto en noir.
Le Black Diamond est comme le Black Denim mais légèrement plus brillant.
Le Black Twill est un noir comme le Black Diamond mais la composition est faiteen triple épaisseur.
Les noirs varient généralement selon les années et les modèles de Jeep.
Génaralement le Black Crush date d'avant les ann&ea...
Oui il y a l'esthétique pour faire un véhicule plus trapu mais surtout la tenue de route en virages est meilleurs grâce au centimètres de gagnés en largeur.
Tout est vendu séparément, vous avez le clignotant, la douille et l'ampoule, toutes les pièces sont dans les onglets ci-dessous. onglet: "PRODUITS FRÉQUEMMENT ACHETÉS ENSEMBLE"
et "PRODUITS SIMILAIRES À CET ARTICLE"
Malheureusement a cause des FAP et catalyseurs le bruit est restreint avant le silencieux, cela ne changera pas grand chose mais il sera légèrement plus rock que celui d'origine.
Chaque Jeep est différentes, vous faites les réglages selon votre Jeep et votre conduite. Le calculateur fait un premier gros réglage, mais après vous faite le fignolage vous même.
Oui ce produit ce monte sur tous les Wrangler JK 2 portes ou 4 portes de 2007 à 2018. Il faut que votre autoradio est une sortie vidéo connectique jaune derrière le poste.
Ce produit à était arrêté par le fabricant Bestop, il est remplacé par la bache complète SuperTop NX, c'est exactement la même mais avec un toit ouvrant à l'avant en supplément.
Pour savoir si nous l'avons en stock, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11.
Si vous avez une clef grise et ovale, oui vous avez un transpondeur sur votre Jeep, il faut changer le neiman, si il vous faut tourner la clef plusieurs fois avant que cela focntion, vous le trouverez uniquement en concession chez Jeep avec la carte grise.
Oui cela ce monte sur tous les Wrangler JK essence ou diesel court ou long entre 2007 et 2018. Vous n'avez besoin de rien de plus du moment que votre autoradio à une connectique vidéo derrière lui et bien sur un écran vidéo.
Oui ce produit se monte sur toutes les versions de Jeep Wrangler JL : Rubicon, Sahara, Sport, Base, ... et sur les modèles essence ou diesel.
La seule chose à laquelle il faut faire attention : c'est quand il est précisé Unlimited ou 4 portes Dans ce cas, c'est que c'est un produit qui va uniquement sur les 4 portes et non sur les 2 portes.
Ce sont des ponts d'occasion, contrôlés et nettoyés avant envoi. Oui ils sont garanties contre les défauts d'usures normal à condition d'avoir un véhicule d'origine.
Oui il faut que vous rehaussiez votre Jeep au minimum de 2" (+5cm) et mettre des élargisseurs d'ailes un peu plus large que ceux d'origine car les jantes vont dépasser de la carrosserie.
Avec une réhausse de 2" ou 2.5" si vous faite que de la route oui, si vous faite un peu de chemin ou plus il faudra que vous changiez l'arbre avant par un arbre à double croisillons, sinon vous allez casser les joints homocinétique régulièrement. Avec une réhausse de 4" (+10cm) ou plus oui il faut le changer obligatoirement.
Oui cela peut ce monter avec le pare chocs d'origine. Pour le transport vous avez juste à mettre le produit dans votre panier et mettre votre code postal cela vous calculera le prix du transport.
Vous avez le choix entre 2 modèles: modèle US ou Européen, les 2 ce montent sans problème. Il vous faut aussi le faisceaux électrique multiplexé ( référence: 51-JS-2178 ) car 95% des Wrangler JK ont un faisceaux électrique multiplexé.
Oui vous pouvez monter ces jantes sur votre Wrangler JK, par contre le déport est un peu plus important que celle que vous avez et elle dépasserons très légèrement des élargisseurs d'ailes.
Ce pare chocs se monte sur tous les Jeep Wrangler JK entre 2007 et 2018. Vous n'avez besoin de rien d'autre pour le montage, le pare chocs est vendu complet. Pour le transport vous avez juste à mettre le produit dans votre panier et mettre votre code postal et cela vous le calculera automatiquement les frais de port.
Non vous ne pouvez pas mettre des pneus en diamètre 16" sur les Wrangler JK phase 2 (entre 2011 et 2018) le diamètre du disque de frein est trop gros. Si vous désirez mettre cette taille de pneu oui il vous faudra au minimum 5cm de rehausse.
Si vous avez un Wrangler JL : ce produit se monte sur votre Jeep.
Quand il est précisé "années : 18- ", cela veut dire que la pièce est pour les Wrangler JL de 2018 jusqu'à maintenant.
La notice est vendu avec, non il n'y a pas de gabarit car il n'y a qu'une seule façon pour mettre le produit. Il y a juste une petite découpe au niveau de l'aile pour faire rentrer le tube sous la batterie.
Oui ces jantes peuvent se monter sur un Wrangler JL de 2019. Il faut que vous prévoyez des écrous de roues car ceux d’origine sont trop gros pour rentrer dans les trous des jantes.
Non il vous faut du liquide de frein DOT2 ou DOT3 maximum, celui que nous avons actuellement est du DOT4. Donc trop corrosif pour les vieux systèmes de freinage.
Malheureusement tous les pare chocs qui ne sont pas d'origine (en acier) ne sont pas homologués. Logiquement tant que vous n'avez pas un accident grave, vous ne risquez pas grand chose. (Sous réserve de tomber sur des gendarmes sympa). ;)
Le treuil est de marque Smittybilt, le fabriquant est Amércain SMITTYBILT, par contre je pense que les produits sont fabriqués en Chine ou du moins les pièces viennent de Chine et assemblés au USA. Mais je ne pourrais vous confirmer cela à 100%.
si vous avez un moteur 2.5L essence AMC oui vous pouvez mettre cette pochette de joints d'injecteurs, la seule chose c'est que vous aurez trop de joints et vous pourrez vous en servir par la suite. Les joints de 2.5L essence AMC et 4.0L essence AMC sont identiques.
Non nous n'en avons plus en stock, nous l'aurons sur commande sous 2 à 3 semaines. Cela provient de chez Jeep Mopar USA.
Pour savoir si nous avons une pièce en stock, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11.
Nos conseillers ont la possibilité de voir le stock en temps réel.
C'est un support de porte roue nu, il n'y a strictement rien de vendu avec, il est nu, vous devez tout créer pour l'adapter sur le pare chocs de votre choix. Il est vendu comme sur la photo. Nous ne pouvons strictement rien avoir pour le montage au détails.
Je ne sais pas si le votre est identique au notre, je sais juste que notre vérin se monte sur tous les hard-tops de Jeep Wrangler JK entre 2007 et 2018. Il y a qu'une version de vérin pour cette Jeep.
Ce sont des enjoliveurs, donc cela ce fixe par dessus les éléments de votre tableau de bord, poignée, trappe, ... , avec du double faces à l'intérieur des enjoliveurs, double faces fournit et mit en place déjà dans les produits, il faut seulement enlever la bande de protection et coller sur votre tableau de bord ou autres (à dégraisser avant la pose pour une meilleur tenue du produit).
Oui cela est adaptable sur les systèmes qui bascule. Non nous n'avons pas de notice pour ce genre de produit. Produit simple à monter, des boulons à fixer sous le siège et des boulons à fixer sur votre système à bascule.
non il n'y a pas de notice pour le montage du pare chocs, ni de gabarit. Que je sache il n'y a pas de découpe à faire pour le montage de cette platine.
Non il n'y a pas de gabarit pour le montage, il n'y a pas 50 façons de la monter, car il faut mettre la tige du capot dans la serrure donc vous aurez qu'une seule façon pour le montage. La serrure ce trouve dans la calandre et non sur la calandre.
Non vos écrous de roue ne vont pas avec ce modèle de jante car ils sont trop gros. Il vous faut prendre les écrous de roue que nous vendons sous la référence 51-JS-2568 .
Oui nous avons des goujons d'élargisseurs au détails (réf: 51-JS-3330). nous avons mis toutes les dimensions sur la fiche produit, vous avez juste à démonter le votre avec un bon coup de marteau dessus et mesurer. Nous n'avons pas d'élargisseur à l'unité, ils sont vendus par 4 uniquement.
Non désolé ce sont des produits non homologué donc nous n'aurons aucun papier d'homologation, sinon il serait homologué si nous avions des papiers d'homologations.
Désolé mais nous n'aurons pas de pitman rehaussé pour boitier de direction sans direction assistée, seulement avec direction assistée. Nous aurons que des pitmans d’origine. Les kits réhausse que nous vendons sont vendu complet.
Tout dépend de la Jeep que vous avez, si vous avez un Wrangler JK, il faut le surélever pour bien faire de 10cm. Si vous avez un Grand Cherokee il faut le surélever au moins de 15cm minimum, voir plus selon les modèles. Pour la taille cela fait exactement 318/72R17.
Pour le 1er montage il faut compter environ 2h , le temps de tout emboîter, visser etc.. par la suite l'utilisation est très facile, en moins de 2 minutes vous avez ouvert le toit ouvrant et en moins de 4 minutes vous avez tout décapoté.
Les 2 raccords sont pour la boite automatique. Le radiateur fait les 2, boite manuel et boite auto. Si vous avez une boite manuel vous n'avez besoin de rien faire ( vous laisser les 2 bouchons ou laisser vide). il n'y a aucun liquide qui peut sortir de là. C'est un compartiment fermé pour l'huile de boite auto.
Non cela ce monte sur les TJ de 1996 à 2002. Vous il vous faut la réf: 51-JS-2632, voir lien: https://www.jeeperstore.com/kit-de-relocalisations-noir-de-retroviseurs-jeep-wrangler-tj
La marque varie selon les arrivages, Omix-Ada, Crown Automotive, Various, TYC, Depot, Rampage, et bien d'autres, ... Ce ne sont pas des Mopar origine, La photo n'est pas contractuelle, elle correspond à un rétroviseur manuel.
Ce produit ce met logiquement à l’extérieur de la calandre tout en apparent, mais cela ne fais pas très beau, donc vous pouvez le mettre entre le radiateur et la calandre et le fixer au radiateur.
Oui vous pouvez mettre cette jante sur votre Wrangler JK de 2014, Oui il faut réhausser votre Jeep de minimum 10 cm. Non les écrous de roues d'origine se montent sur cette jante. Oui vous allez avoir le voyant au tableau de bord de crevaison qui va s'allumer en permanence. Pour supprimer cela il vous faut un boitier que l'on branche sur l'OBD pour réinitialiser cela (coût du boitier environ 340€).
Non, ce produit ne ce monte sur les Patriot MK. Vous pouvez essayer mais je pense qu'il va falloir couper beaucoup de chose pour l'adapter. nous n'aurons pas de double sortie pour Patriot MK ou Compass MK.
Ce sont des housses qui ce rajoutent par dessus vos sièges ou banquettes. Il ne faut pas dé-housser vos sièges pour les mettre. Elles se mettent par dessus sans rien démonter.
Vous avez la réponse pour les couleurs dans l'onglet "question" ou vous avez posé votre question.
Pour le reste cela n'a rien a voir:
Le windjammer est le rideau vertical derrière les sièges, pour le winjammer vous n'avez besoin de rien pour le montage.
Le duster est la protection au dessus de la banquette, besoin de baguettes si vous ne les avez pas, (prendre un kit complet avec armature)
Le bikini est la bâche qui est au dessus des places avant uniquement, besoin de la baguette sur la ba...
La différence entre les 2 modèles se situe au niveau de la baguette de fixation sur la baie de pare brise : une se visse (strapless) et l'autre se clipse (header).
Le Bikini Strapless est surtout destiné aux CJ et YJ, bien qu'il soit compatible avec les TJ jusqu'à 2002.
Il utilise un canal de pare-brise classique peu coûteux, comme tous les CJs.
Vous devez le percer dans votre pare-brise.
Si votre Jeep est droite avant le montage avec ce kit elle sera droite cela ne changera pas. Si vous avez l'avant ou l'arrière plus bas ou plus haut cela ne changera rien avec les cales, vous aurez toujours le même problème.
Oui elles sont vendues par 2 gauche et droite, non les demi portes ne ferment pas à clefs car il n'y a pas de vitre en verre au dessus donc cela ne sert a rien. Oui elles ce montent en lieu est place de celle d'origine, vous n'avez besoin de rien d'autre pour le montage des bas de demi portes.
Non cela n'est pas homologué et non cela est fait pour Cherokee XJ entre 1984 et 2001 et non pour Grand Cherokee WJ, WG. Pour le montage de ce porte roue il vous faut le pare chocs Warn en acier prévu pour le porte roue.
Non les échappement Borla ne sont pas homologués pour la France ou l'Europe. Le bruit n'est pas énorme il est un peu plus fort et un peu plus rock mais rien de bien méchant. Donc au niveau gendarmerie vous ne risquerez pas grand chose.
Désolé mais nous n'aurons pas ces infos car ces un produit sur commande spéciale uniquement, dispo sous 1 à 3 semaines environ. (la caisse doit faire environ 180x180x100cm pour 100kg total)
C'est une bâche d'urgence donc non, elle est maintenu seulement avec des tendeurs donc il vaut mieux éviter de rouler avec cette bâche du moins ne pas dépasser les 15km/h avec.
Désolé mais nous n'avons pas les dimensions exactes. Le chariot fait la taille du hard-top de votre Wrangler JK ou JL (voir photo dans la fiche produit).
Oui cette bâche ce monte avec des glissières, oui vous pouvez mettre des portes souples (mais avec un coin arrondi à l'arrière de la porte comme les portes en acier).
Oui les ATX200 en 9x20 sont plus large que celle d'origine, elles dépasseront plus que celle d'origine. Oui vous pouvez les monter sur votre Wrangler JL 2 ou 4 portes.
Du moment que vous avez le bouton "ajouter au panier" c'est que le produit est toujours disponible, (il n'est pas forcément en stock, il peut être sur commande (le délai varie selon le type de produit (3 à 8 jours généralement pour les produits standard)) , sinon vous aurez écrit "produit épuisé" et la le produit pour le moment n'est pas possible d'avoir, soit le fabricant et en rupture et le délai peut varier de quelques mois à plusieurs années, soit le fabricant à arrêter de faire le produit p...
Sur ce modèle de pare chocs il est vendu complet avec les emplacement des capteurs, la barre et le sabot sont fournit avec mais libre a vous de les mettre.
Cette bâche (trail cover) recouvre les portes et elle est fixer par des sangles, si il y a du vent elle ne partira pas. L'autre (bâche d'urgence) ne couvre pas les portes est elle est maintenue par des tendeurs. Non vous ne pouvez pas rouler avec aucunes des 2 bâches.
Cela varie selon les marches pieds, certains sont a fixer sur les boulons de caisses, d'autres sur les boulons du planché. Normalement aucun n'est a percer, or mis les versions électriques.
Non désolé, aucunes pièces n'a la livraison gratuite, que ce soit une pièce à 5€ ou à 2000€ vous paierez le transport. Sauf quand il y a des promotions et que nous faisons le transport OFFERT. Mais cela est précisé quand vous mettez vos produits dans votre panier ainsi que votre code postal. (Quand nous faisons des offres promotionnels sur le transport offert cela touche uniquement la France continentale et la Corse uniquement) Désolé pour les autres, cela arrivera peut être un jour. ...
Non il n'y a aucun joints seulement les 2 pièces (silencieux et tube). Pour les joints des moteurs Renault, nous n'aurons pas cela , il faudra que vous alliez voir chez Renault directement.
Oui il faut une réhausse minimum de 3" (+7.50cm) si vous mettez des pneus de cette taille, (285/70R21 équivalence en pouces: 36.70x11.20R21) //// Si vous mettez des pneus en 285/70R17 (équivalence en pouces: 32.70x11.20R17) oui cela peut passer si vous ne faites pas de tout terrain avec le véhicule.
Non du moment que vous changez une pièce par une autre qui n'est pas d'origine, les produits ne sont plus homologués. Pour la France ce produit passe sans problème devant la gendarmerie ou les contrôles techniques.
Non du moment que vous changé une pièce par une autre qui n'est pas d'origine, les produits ne sont plus homologué. Pour la France ce produit passe sans problème devant la gendarmerie ou les contrôles techniques du moment que cela ne dépasse pas des élargisseurs d'ailes.
Non cela ne peut pas ce monter car vous avez la boite à air à gauche alors que le snorkel ce monte sur l'aile droite. (il peut ce monter mais vous ne pouvez pas le raccorder à la boite a air, il serait seulement pour le look).
Non nous n'aurons pas d'arbre de 35cm de long comprimé, nous aurons que 40cm. Etes vous sur de votre réhausse et avez vous installez le slip yoke eliminator? car il faut impérativement un slip yoke pour le montage d'un arbre à double croisillons. (Le slip yoke est plus court que l'arbre arrière de la boite de transfert)
Désolé mais nous ne pouvons pas faire de miracles par email, ni par téléphone. Il faut que vous alliez voir un garagiste ou prendre rendez vous dans nos ateliers par téléphone.
Non pas du tout, cela est pour Jeep Wrangler JK 2.8L CRD entre 2011 et 2016 et vous, vous avez un Cherokee Liberty KJ 2.8L CRD de 2006, il n'y a strictement rien d'identique entre les 2 moteurs.
Nous avons un kit de 2 silentblocs pour amortisseurs avec œil. voir réf: 50-JS-7415 , ou lien: https://www.jeeperstore.com/kit-de-2-silentblocs-amortisseur-en-polyurethane-pour-jeep
Il fait la longueur exacte que le constructeur a donné ;) , ils sont vendus avec les 2 systèmes d'attaches sur le bras, l'attache à l'Américaine et celle à l'Européenne. (Nous ne donnerons pas la longueur pour que vous puissiez aller les acheter ailleurs)
si vous désirez faire des raids avec votre WJ, Oubliez desuite les kits rough country ou autres marques 1er prix, cela ne résistera pas 500kms de raid. Non les ressorts ne sont pas fait pour la charge mais pour le franchissement donc souple.
Les barres du dessus peuvent s'enlever rapidement, voir photo dans la fiche produit. Pour la galerie en elle même il faut tout démonter pour l'enlever, elle ne s’enlève pas en 5min .
Si vous désirez faire cela il vous faut une machine. Car sinon vous allez faire tourner votre boite a vide et elle va s’abîmer. En enlevant le carter et changement de crépine vous enlever presque les 3 quarts de la vieille huile. Si vous désirez faire le complet allez voir un spécialiste de boite auto, ils auront le matériel pour.
(Est-ce que cela vient avec le matériel pour l'arrière Chrysler 8.25?) Oui les kits sont vendus avec les 2 kits de brides pour Dana 35 et Chrysler 8.25.
Ce support de roue de secours est fait pour être fixé sur le hayon du coffre comme à l'origine sur les CJ5, CJ7, .... Vous pouvez adapter ce système pour le mettre sur le capot sans problème.
Non pas du tout, sinon nous aurions mis de 1997 à 2006 et non de 2000 à 2006. Pour votre modèle nous aurons qu'une version en noir et non en inox. Apres tout peut s'adapter si vous percez et mettez des boulons/écrous ce produit pourra s'y adapter.
Un Wrangler n'a jamais une direction comme un Grand Cherokee WK2 ou une Audi ... cela est encore un des derniers vrai 4x4. Il faut voir pour vous ce que floue veut dire. Un amortisseur de direction peut vous durcir très légèrement la direction mais pas vous régler le problème de floue, cela provient généralement plus du boitier de direction, barres de directions, rotules de pivots, .... Oui nous pouvons vous faire le montage de toutes les pièces que vous trouverez sur notre site internet. Pour ...
Oui nous avons un atelier mécanique Jeep et de préparation Jeep sur Lunel dans le sud de la France, nous pouvons tout faire sur votre Jeep. Vous pouvez prendre rendez vous pour la pose d'accessoires, l'entretien ou préparation de votre Jeep par téléphone au 04.67.22.34.11 pendant nos horaires d'ouverture.
Vous avez 2 solutions, soit vous coupez votre pare chocs au niveau de la plaque d'immatriculation pour pouvoir faire passer votre attelage et vous déportez votre plaque sur le coté, soit vous changez de pare chocs. A vous de voir.
Non le kit est vendu complet de façon a ne rien changer de plus, la seule chose que vous pouvez rajouter c'est un amortisseur de direction si le votre n'est pas top.
A la date du 15/10/19 nous en recevons dans les prochains jours pour notre réappro. Pour les frais de livraison vous avez juste à mettre le produit dans votre panier et cela vous le calculera automatiquement.
Non ce produit est vendu avec bride et non à emboiture, vous devez avoir un modèle avant 1991. Oui le joint collecteur est vendu avec. (Il est possible de couper la bride pour faire à emboiture).
Oui nous expédions dans le monde entier. Oui ce kit ce monte sur votre Patriot MK, les amortisseurs qu'il y a sur la photo sont d'origine. Vous n'avez pas besoin de changer vos amortisseurs pour le montage de ce kit.
Je ne sais pas si il est homologué pour la Suisse. Mais c'est un produit avec les normes constructeur d'origine de l'époque. Pour la France oui il est homologué. Je pense qu'il doit être homologué pour la Suisse.
Vous pouvez mettre des pneus en 35" , vous allez tiré long et consommer un peu plus. Pour la casse si vous ne faite pas de 4x4 vous ne risquez rien, si vous faite du tout terrain vous avez plus de chance de casser que si vous étiez en pneus origine mais pas plus que ça, a part si vous avez le pied lourd !! mais même en origine vous auriez le probleme.
Pour toute réhausse en dessous de 3" vous pouvez garder les amortisseurs d'origine. SI vous faites du tout terrain il vaut mieux les changer comme ça vous gagnerez en croisement de ponts.
Oui ils sont toujours à la vente. Ce sont des kits pour décaler le rétroviseurs pour pouvoir enlever les portes du JK. Cela ce monte sur tous les JK entre 2007 et 2018. Les rétroviseurs ne sont pas vendus avec.
Désolé mais je ne pourrais pas vous dire. Il faut contrôler le système sous le siège et si lui tout est correct, il faut que vous alliez voir vers le module derrière l'autoradio.
Cela se range comme sur la photo. Je ne comprends pas ce que vous voulez dire par complète.
Pour plus de renseignements, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11.
Si rien n'est précisé, les pièces sont neuves automatiquement.
Certaines pièces peuvent être reconditionnées par l'usine en état Neuf.
Sinon on précise dans le titre et la fiche produit avec le libellé OCCASION ou NOS pour New Old Stock (stock ancien jamais commercialisé par le constructeur).
Nous n'avons pas la taille du volant. Ce volant est celui d'origine Mopar pour JK phase 1 entre 2007 et 2010.
Pour savoir si nous l'avons en stock, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11.
Oui les roues peuvent se monter sur votre Jeep TJ.
Pour savoir si nous avons une pièce en stock, nous vous conseillons de nous appeler au 04.67.22.34.11.
Nos conseillers ont la possibilité de voir le stock en temps réel.
Les amortisseurs sont vendus tous à l'unité sauf si cela est précisé (exemple: kit de 2 amortisseurs).
Il vaut mieux changer les amortisseurs par 2 (les 2 avants ou les 2 arrières) pour éviter un déséquilibre au niveau de la tenue de route du Jeep.
Les soufflets d'amortisseurs ne sont pas vendus avec. Ils sont vendus au détail (à l'unité) sur notre site.
Non. Le bikini est vendu nu : il vous faut acheter la baguette qui se fixe sur le dessus de la baie de pare brise.
Voir la section Produits Fréquemment Achetés Ensemble pour trouver la baguette correspondante à votre véhicule.
Bonjour,
Il y a un trou au niveau des pieds du conducteur et sous la caisse au niveau des ceintures avant. Il faut refaire entièrement le bas de caisse.