Général
Type :Véhicule tout-terrain 4x4
Années de commercialisation :1987–1995
Carrosserie :2 portes — hard top ou soft top amovible
Particularité :Première génération à porter le nom « Wrangler » — reconnaissable à ses phares carrés rectangulaires
Transmission :4 roues motrices enclenchables (4WD)
Boîte manuelle :
- AX-5 — 5 rapports, associée au 2,5 L 4 cylindres (1987–1995)
- BA10-5 — 5 rapports, associée au 4,2 L 6 cylindres (1987–1989)
- AX-15 — 5 rapports, associée au 4,2 L 6 cylindres (1989–1990) puis au 4,0 L 6 cylindres (1991–1995)
Boîte automatique :
- 30RH (A904 / TF904) — 3 rapports, associée au 2,5 L 4 cylindres (disponible à partir de 1994)
- 32RH (A999 / TF999) — 3 rapports, associée au 4,2 L 6 cylindres (1987–1990) puis au 4,0 L 6 cylindres (1991–1995)
Dimensions / Châssis
Empattement :2 372 mm
Longueur :3 900 mm (1987–1991) — 3 860 mm (1992–1995)
Largeur :1 680 à 1 700 mm selon configuration
Hauteur :1 829 mm (soft top) — 1 768 mm (hard top)
Poids à vide :1 295 à 1 470 kg selon motorisation et équipement
Motorisations
Essence 4 cylindres :
- 2,5 L AMC — injection (1987–1990) : 4 cyl. en ligne — 117 ch — cylindrée : 2 464 cm³ — alésage × course : 98,4 × 81,0 mm — compression : 9,2
- 2,5 L AMC — injection multipoint (1991–1995) : 4 cyl. en ligne — 121 ch @ 5 300 tr/min — 189 Nm @ 2 900 tr/min — cylindrée : 2 463 cm³ — alésage × course : 98,4 × 81,0 mm — compression : 9,13
Essence 6 cylindres :
- 4,2 L AMC — carburateur (1987–1990) : 6 cyl. en ligne — 112 ch — cylindrée : 4 235 cm³ — alésage × course : 95,3 × 99,1 mm — compression : 8,0
- 4,0 L AMC — injection multipoint (1991–1995) : 6 cyl. en ligne — 177 ch @ 4 600 tr/min — 296 Nm @ 3 500 tr/min — cylindrée : 3 960 cm³ — alésage × course : 98,4 × 86,7 mm — compression : 8,7
Transmission / Boîte de transfert
Boîte de transfert :
- NP207 (1987 uniquement) : enclenchement manuel — positions 2H / 4H / N / 4L
- NP231 (1988–1995) : enclenchement manuel — positions 2H / 4H / N / 4L — rapport bas : 2,72:1
Ponts / Train roulant
Pont avant :Dana 30 — coupe inversée (reverse cut) — déconnexion d'essieu à vide (CAD)
Pont arrière :Dana 35 en série — Dana 44 en option sur certaines versions
Rapports de pont
4 cylindres 2,5 L :Dana 30 AV : 4,10 — Dana 35 AR : 4,11
6 cylindres (4,0 L et 4,2 L) :Dana 30 AV : 3,07 — Dana 35 AR : 3,08
Autres spécifications
Taille des pneus :215/75 R15
Freins AV / AR :Disques ventilés / Tambours
Direction :À billes, assistée
Suspension AV :Pont rigide, ressorts à lames
Suspension AR :Pont rigide, ressorts à lames
ABS :En option à partir de 1993
Antipatinage / ESP :Non
Réservoir :76 L (réservoir 20 gallons / 75,7 L en option sur certaines finitions)
Finitions
Niveaux / séries :
- Base (S / SE) : équipement minimal, toit souple, sièges vinyle
- Laredo : calandre et garnitures chromées, hard top et portes pleines de série, jantes alliage, intérieur tissu
- Sport (à partir de 1991) : moteur 4,0 L de série, équipement enrichi
- Sahara (à partir de 1988) : finition supérieure, élargisseurs couleur carrosserie, jantes acier, sièges trail-cloth
- Islander (1988–1993) : décors tropicaux, jantes alliage en option, console centrale
- Renegade (1990–1994) : préparation via Autostyle — moteur 4,0 L, pneus 30×9,5 R15, jantes aluminium 5 trous, élargisseurs exclusifs, phares antibrouillard intégrés
Quelques images des finitions
