Le souffle coupé… “Extrême” et “puissance”, s’il fallait évoquer le Jeep CJ8 Scrambler 5.9L V8 AMC de 1981, préparé par Jeeper Store. C’est le genre de préparation qui met d’accord tous les amateurs de 4x4. Un monstre de puissance, capable de franchir tous les obstacles, un style original et authentique à nul autre pareil. Trève de bavardage, passons aux choses sérieuses.

 

CJ8 Scrambler AMC : préparation mécanique et technique

Notre préparation Jeep propose d’emblée une réhausse de plus de 15 cm (6 pouces) grâce à un kit “Long Arm”. Le potentiel de débattement est maximum désormais. Au niveau de la suspension, il ne s’agit plus de lames mais bien d'amortisseurs combinés filetés, de la célèbre marque King, connus pour leurs excellentes performances et fiabilité.

Parce que rouler en CJ8 Scrambler c’est refuser tous les compromis, nos mécanos greffent à cette préparation une barre stabilisatrice antirock (qui peut être désactivée) pour profiter pleinement du V8 même sur route. Pour une meilleure précision dans les manoeuvres, notre CJ8 est également équipée de freins à disque à la hauteur de sa puissance.

Pour pouvoir franchir tous les obstacles, il fallait obligatoirement des ponts renforcés. Nos mécanos ont opté pour des ponts Dana 60 à l’avant et Dana 80 à l’arrière. Autant vous dire que le franchissement vous fera l’effet d’une balade.

Les roues elles aussi évoluent sur cette préparation grâce aux jantes beadlock 17 pouces en aluminium et ses pneus Toyo Open Country de 94 cm de diamètre. Ces derniers se situent dans le haut de gamme de la marque pour un rendement optimal sur tous types de terrains.

CJ8 Scrambler AMC : relooking et utilitaire

Le style Jeeper n’a pas été négligé sur cette prépa : c’est une invitation pour le véritable baroudeur, prêt à en découdre sur tous les chemins abrupts. A ce titre, le kit ailes plates en métal laisse entrevoir la mécanique et finalement l’essentiel de ce CJ8 Scrambler. Et il faut dire que la couleur personalisée beige, surmontée de bandes rouges et la mention “Scrambler”, tranche bien avec les éléments mécaniques plus sombres.

Au delà du look, quelques équipements non moins importants concourent aussi à ce sentiment de liberté. En effet, les arceaux en 6 points et le pare chocs avant Stinger sécurisent l’intérieur de l’habitacle et ses occupants. Et que serait ce bijoux de mécanique sans son treuil Warn.

On vous l’avait dit, c’est du sérieux. Quand les mécaniciens de Jeeper Store s’y mettent, il est possible de faire de l’extraordinaire avec ce modèle de près de 40 ans. Si vous souhaitez équiper votre CJ8 Scrambler, contactez nos équipes Jeeper Store pour un devis sur mesure.