Amateurs d'aventures sans limites, préparez-vous à saluer le Jeep Gladiator dans une série spéciale "FarOut Final Édition", en l'honneur du départ du modèle en Europe. La production pour le continent tirera sa révérence à la fin de l'année !

 

Un Look Distinctif pour un Adieu Mémorable :

Les éditions spéciales de ce pick-up, mesurant 5,54 mètres de long, reposent sur la finition Overland et se distinguent par leurs jantes 18’’ en aluminium noir brillant, leur toit rigide en trois éléments amovibles couleur carrosserie, leurs marchepieds noirs et des vitres teintées. Les Rock-Rails™, en tant que barres de protections latérales, offrent une fonctionnalité améliorée et une praticité exceptionnelle.

 

L'équipement comprend également des détails spécifiques comme un badge « Farout Edition » sur le hayon et des stickers spécifiques au modèle, au niveau des passages de roue avant qui confèrent à cette version spéciale plus de personnalité. Vous avez le choix entre sept couleurs et deux packs d'équipement. À l'intérieur, la cabine offre des sièges en cuir chauffants McKinley, un volant chauffant et un système audio premium Alpine, à 9 haut-parleurs de série comprenant un caisson de basses installé à l'arrière. La surface de chargement généreuse de 1,53 mètre et l'empattement imposant de 3,49 mètres restent des caractéristiques impressionnantes.

Deux packs d'options sont à disposition : le Pack Chargement, qui inclut un coffre sous la banquette arrière, des rails de chargement dans la benne, ainsi qu'une prise 230 V, et le Pack Caméra, qui comprend la caméra de recul ParkView avec affichage dynamique et la caméra avant Off-road TrailCam.

Pour ceux qui désirent avoir le choix entre une capote souple et un toit en dur, l'option Dual-Top Premium est disponible. Cette option inclut la capote souple Sunrider noire et le hard top modulaire Freedom Top assorti à la couleur de la carrosserie.

 

La version ultime du Gladiator reprend les caractéristiques techniques de la version Overland, dont le moteur diesel V6 de 2 987 cm3 qui délivre une puissance de 264 ch (194 kW) à 3 600 tr/min et un couple maximal de 600 Nm à 1 400 tr/min. Ces performances sont associées à une transmission automatique à huit rapports Torque Flite 8HP75.

Près de trois décennies après l'introduction du dernier pick-up Jeep (le Comanche de 1986 à 1992), l'arrivée du Gladiator en Europe a signifié le retour de Jeep dans le segment des pick-up, perpétuant une tradition qui a débuté en 1947 lorsque Willys Overland a dévoilé son premier véhicule de ce type.

 

L'Avenir Électrique de Jeep : Un Adieu pour l'Électrification :

Ces adieux du Jeep Gladiator coïncident harmonieusement avec l'avènement de l'électrification chez Jeep. En effet, la marque prévoit l'arrivée de trois véhicules électriques (BEV) sur le marché d'ici 2025, avec l’Avenger, le Recon et la Wagoneer-S. Un chapitre se ferme, laissant place à une nouvelle ère électrique chez Jeep.

Cette série spéciale marque donc le clap de fin pour le Gladiator sur le marché d'ici 2025.