Wrangler 4xe en France : Le nouveau 4x4 Jeep Hybride prévu pour 2021

Wrangler 4XE - Jeep donne un second souffle à son Wrangler afin d'apporter une alternative électrique à ses acheteurs européens : le Jeep Wrangler 4xe ou Wrangler hybrid rechargeable (VHR). Cette initiative s'inscrit également dans le plan de transition électrique annoncé par Jeep, pour fin 2022.

Jeep donne un second souffle à son Wrangler afin d'apporter une alternative électrique à ses acheteurs européens : le Jeep Wrangler 4xe ou Wrangler hybrid rechargeable. En effet, le malus écologique avoisinant les 30000 euros pour les véhicules qui rejettent plus de 219 g/km a refroidi plus d'un acquéreur dans l'achat du modèle essence. Par ailleurs, cette initiative s'inscrit également dans le plan de transition écologique annoncé par Jeep dès le début d'année 2020. Le constructeur s'est engagé dans une transition totale de ses modèles vers le tout électrique ou l'hybridation pour fin 2022.

Le Wrangler 4XE est le nouveau wrangler de la marque Jeep, prévu pour 2021. Les normes antipollution européennes et français

Présentation du Wrangler 4xe

Le wrangler 4xe a été officiellement présenté au CES de Las Végas (Consumer Electronics Show) dès le début 2019.

Le Jeep Wrangler 4xe se veut plus en accord avec les normes antipollution européennes. C'est pourquoi, il propose une conduite 100% "électrique" lors des déplacements en ville, un mode "hybride" pour les trajets nécessitant le mode thermique (trajets mixtes, longs trajets, franchissement, autoroute); ainsi qu'un mode "e-save" qui permet le rechargement des batteries via le moteur thermique.

Le Wrangler 4xe se distingue du Wrangler JL notamment grâce aux détails de couleur bleue électrique. Vous remarquerez également la prise de rechargement des batteries à l'avant gauche de la Jeep 4xe.

Les premieres acquistions du Wrangler 4xe devraient avoir lieu avant l'été 2021, en Europe. Grâce à l'hybridation (électrique et thermique combinés), le nouveau Wrangler Jeep pourra répondre aux exigences de la règlementation européenne. Néanmoins, n'espérez pas obtenir un tarif dégradé parce que le malus écologique vous aura été gracié ! Pour devenir l'heureux propriétaire du Wrangler 4xe, il vous faudra certainement débourser entre 60000€ et 80000€ selon la finition.

Capacité tout-terrain du Wrangler 4xe

Wrangler 4xe - Pour son Wrangler électrique, Jeep a imaginé un slogan proche du slogan classique. Plug into more adventure signifie Connectez vous à plus d'aventure. C'est un invitation pour les fans outdoors à découvrir le nouveau Wrangler électrique.

Ce nouveau Wrangler ne dérogera pas à la règle de ses prédécesseurs. Jeep a maintenu les capacités de franchissement et l'identité "Wrangler" : un 4x4 taillé pour les itinéraires hors route.

Si l'on fait abstraction des détails rappels bleue électriques du wrangler hybride, ce dernier a tout du Wrangler JL. Au premier regard, le Wrangler 4xe semble taillé pour le franchissement et pour les longues balades dans l'arrière pays.

Le Wrangler 4xe peut franchir avec aisance des gués de 76 cm. Il présente également un angle d’attaque de 44° et un angle de fuite de 35,6°, de quoi manoeuvrer sans risques. Avec une garde au sol de 27 cm, vous pourrez facilement emprunter les chemins de terre à pleine vitesse et sans crainte.

Le moteur électrique : Autonomie électrique du Wrangler 4xe

4XE signifie qu'il s'agit bien d'un 4x4 Jeep, équipé d'un système électrique alternatif au moteur thermique.

Le nouveau Wrangler 4xe est un VHR ou véhicule hybride rechargeable. Il est équipé d'une batterie rechargeable via certaines bornes électriques. Pour une répartition équitable du poids, la batterie se situe sous les sièges arrières. Côté performances, son autonomie n'a rien de spectaculaire, toutefois elle amène la consommation moyenne sous le seuil des 5l/100km. C'est en tout cas ce qu'annonce le constructeur.

Wrangler 4xe - Vue intérieure de l'emplacement du système électrique et de l'emplacement de la batterie en lithium positionnnée à l'arrière sous les sièges.

La batterie du Wrangler 4xe offre une autonomie de 40 kilomètres environ : on est effectivement bien loin de l'autonomie que proposent d'autres marques. Néanmoins, pour continuer à exister en tant que véritable 4x4 tout-terrain dans les villes européennes, c'est un moindre mal ! Le Wrangler 4xe se dote également d'un mode "e-save" qui permet le rechargement du moteur électrique via le moteur thermique.

En résumé, avec ce 4x4 hybride rechargeable, vous pourrez conduire en ville en n’utilisant que la batterie, que le moteur essence ou la combinaison des deux. Le potentiel cumulé des systèmes électrique et thermique vous permettra d'atteindre une autonomie de de 640km. Vous pourrez donc envisager sans problème de parcourir de longues distances, lors de vos escapades.

Le moteur thermique : Cylindrée du Jeep Wrangler 4xe

Vue du moteur essence du Wrangler 4xe. Jeep a sélectionné avec soin un moteur thermique qui propose une cylindrée de 2.0L pour atteindre une consommation moyenne de 4,7l pour 100km. Ce moteur Jeep développe également 375 chevaux et s'active selon le mode de conduite choisi.

Le moteur essence choisi pour équiper le Wrangler est le moteur 2L turbo à 4 cylindres en ligne. À injection directe, c'est lui qui permet au nouveau 4x4 Jeep de développer l'incroyable puissance de 375 chevaux et un couple max de 637 Nm. C'est un record établi pour la gamme Wrangler !

La carrosserie du wrangler 4xe

Le Wrangler 4xe ne sera proposé qu'en version "unlimited", autrement dit, en version 4 portes. La taille imposante de la batterie requière un espace de stockage suffisant.

Wrangler 4xe - Vue du système combiné électrique et thermique.