Depuis l'annonce faite officiellement par Stellantis en mars 2022 de la sortie d'une nouvelle Jeep 100% électrique, les informations arrivaient plutôt au compte-goutte. Cette nouvelle voiture électrique qui rejoindraient la grande famille des voitures électriques qui ne cessent de crôitre, devrait être commercialisée à un prix avoisinant les 30.000 euros environ. Actuellement, Jeep ne propose que des modèles hybrides pour ses grandes soeurs Compass, Renegade ou Wrangler. Jeep rejoit les marques automobiles proposant un modèle 100% électrique.

Jeep SUV 100% électrique

Certaines informations ont filtrées sur ce véhicule qui devrait être présenté au Mondial de l'Auto cette année (en octobre 2022 - du 17 au 23 octobre à Paris).

Les informations (et notamment les images) ont été diffusées par le constructeur lui-même qui n'a même pas cherché à dissimuler le véhicule aux objectifs des carspotters. On est loin du concept car ...

Quoi de neuf sur ce SUV 100% électrique Jeep ?

Pas grand chose en fait qui n'a déjà été dit. Sa taille semble réduite par rapport à la Jeep Renegade qu'il peut potentiellement remplacer. La plateforme CMP (pour Compact Modular Platform) servira de base pour ce véhicule. Donc cette "Baby Jeep" sera une héritière de ces cousines germano-françaises à savoir le modèle Mokka-B chez Opel et e-2008 de Peugeot / PSA. Côté énergie, on s'oriente fortement vers l'électromoteur (100 kW) et batterie lithium-ion (50 kWh) pour une puissance globale de 136 ch. Les indications pour le temps de chargement ne sont pas encore publiés. L'autonomie devrait être légèrement inférieur aux 300 kilomètres.

Côté taille, le surnom de "Baby Jeep" lui va bien : la longueur totale devrait à peine dépasser les 4 mètres. Côté esthétique, les codes de la marque (la calandre à 7 barrettes) sont respectés et les lignes sont plutôt anguleuses avec des fines optiques à l'avant.

Il n'est pas impossible que ce modèle fasse aussi l'objet d'une version motorisation thermique avec des moteurs essence économes type Pure Tech 3 cylindres (1200cc) de chez Fiat. Il n'est pas évoqué de motorisation diesel au vu du retournement de ce marché. Certains évoquent même le fait que ce modèle soit peut-être le remplaçant du Renegade. Il se veut aussi comme un concurrent direct du Suzuki Jimny comme petit modèle de SUV baroudeur.

Jeep continue à tracer son sillon au sein du groupe Stellantis pour associer son image historique à une modernité qui s'impose à nous (voitures électriques). Mais à notre avis chez Jeeper Store on reste tout de même nostalgique d'un temps où Jeep était synonyme de tout terrain et de grands espaces et non de citadines même un peu vitaminées.

Arrière de la Baby Jeep 100% électrique