Raid au Maroc avec Helios Culture Découverte du 15 au 27 octobre 2017 

 

 

 Raid au Maroc avec Helios Culture Découverte du 15 au 27 octobre 2017

 

 

 

 

Face à la multitude d’organisations qui travaillent sur le Maroc, nous n’avons pas la prétention de vous proposer le « meilleur » parcours.

Le Maroc est trop vaste et trop diversifié pour annoncer un itinéraire qui supplanterait tous les autres. Par contre, nous vous garantissons une autre approche de ce pays immense et fascinant que les « raiders » traversent trop souvent sans essayer de vraiment le comprendre. Des plateaux rocailleux de l’Atlas jusqu’aux sables rouges du grand sud, nous vous proposons ici un voyage qui allie les plaisirs de la conduite à ceux du tourisme. Pour nous démarquer des autres raids africains plus orientés sur la vitesse et le pilotage, nous avons favorisé la découverte et la partie culturelle en proposant une approche plus complète et plus profonde du Maroc, de son histoire, de son patrimoine architectural, de ses habitants et… de sa gastronomie ! Une page d’histoire Le Raid Ayachi est un raid 4x4, bien sûr, mais c’est aussi une formidable plongée dans l’histoire d’un pays qui porte en lui l’empreinte de nombreuses civilisations.

Sur cette terre farouche et sans âge, où les neiges éternelles cohabitent étroitement avec les sables des déserts, les Carthaginois, les Romains, les Espagnols et les Portugais ont fondé d’innombrables comptoirs et colonies, contribuant ainsi à un formidable mélange de races et de cultures. Durant des siècles, les caravanes ont sillonné en tous sens les hamadas (grands déserts rocailleux) et les djebels (massifs montagneux) pour alimenter les souks de l’Algérie, du Soudan, de la Mauritanie, de la Libye et plus tard même, les marchés d’Espagne et de France. Lorsqu’on évoque le peuple marocain, on pense tout de suite à une nation arabe. Il faut quand même savoir que le Maroc compte en fait deux « ethnies » bien distinctes : les berbères, qui étaient les premiers occupants du Maroc dès le 3ème millénaire av. J.-C. et les arabes qui s’installèrent bien plus tard après avoir « colonisé » le Maghreb. Qu’ils soient nomades ou sédentaires, pasteurs ou cultivateurs, les Berbères étaient aussi de farouches guerriers. Ils s’opposèrent bien souvent au pouvoir en place (celui des sultans, en l’occurrence) et aux nombreux envahisseurs qui sillonnèrent leurs terres tout au long des siècles. Réunis sous l’égide de grandes tribus, qui de tout temps s’affrontèrent sans pitié, ils traversèrent les âges sur la base d’un système féodal très sophistiqué qui subsista jusqu’à nos jours.

Mais l’histoire du Maroc c’est aussi l’Islam et la seconde invasion arabe (en 681) qui devait donner au pays une unité religieuse que les Berbères assimilèrent totalement, avec parfois même plus de rigueur que leurs envahisseurs. Cette période et ses conséquences directes ou indirectes sur l’évolution du pays seront développées à travers diverses visites tout au long de notre périple. Plus proche de nous, l’époque du Protectorat a laissé des empreintes indélébiles dans l’esprit du peuple marocain qui en garde des sentiments très mitigés. Quelle que soit la façon de voir les choses, nous ne pouvons ignorer cette période tourmentée qui a déterminé les bases essentielles du Maroc moderne et qui a coûté près de 27 000 morts à l’armée française, de 1902 à 1936… De nombreux thèmes, donc, que nous vous invitons à découvrir avec nous durant ce raid. Rotations maritimes Tous les ans, nous avons des équipages qui traversent l’Espagne et arrivent au Maroc par leurs propres moyens. Certains en profitent pour visiter le pays, en solo, quelques jours avant ou quelques jours après. C’est donc pour cela que le Raid Ayachi commence au départ de Fès et s’achève officiellement à Temara.

Pour l’ensemble du groupe, pour ceux qui sont limités par le temps, nous proposons un acheminement groupé, en bateau, sur la ligne Barcelone / Tanger ou Sète / Tanger. Pour info, les bateaux « poubelles » d’autrefois ne sont plus en service. Aujourd’hui, c’est une compagnie italienne, la Grimaldi, qui assure cette rotation avec des bateaux récents et bien entretenus. Quelle que soit la formule d’acheminement que vous choisirez (traversées Espagne / Maroc ou France / Maroc), nous vous conseillons d’effectuer vos réservation auprès d’Euromer (voir détails plus loin). Vous pourrez ainsi bénéficier du service et des tarifs privilégiés que nous avons mis au point avec notre partenaire… 

Un parcours très complet Sur une durée de 13 jours, le Raid Ayachi vous propose un itinéraire très varié qui vous conduira du Moyen Atlas jusqu’aux déserts du Sud, à travers des paysages grandioses qui vous laisseront un souvenir inoubliable. Au menu de ce festin de roi : du sable, des cailloux, un peu de « hors-piste » avec une évolution au GPS, et un hébergement de haut standing qui vous permettra de vous reposer des fatigues de la piste en savourant les meilleurs plats de la cuisine marocaine…

Des vacances avant tout Même s’il ne s’apparente pas à un séjour du « Club Med », le Raid Ayachi est un voyage au rythme tranquille, sans aucune notion de vitesse, orienté essentiellement sur la découverte et le tourisme. Que les « novices » se rassurent : sur ce raid comme sur toutes nos organisations en France et à l’étranger, nous vous garantissons la tranquillité d’esprit, un confort optimal, une ambiance conviviale et l’assurance d’un voyage minutieusement préparé, sans les "galères" des balades improvisées ou des raids d’endurance…

Une orientation culturelle Considérant que la découverte d'un pays passe aussi par la connaissance de son histoire, nous avons aménagé pour vous quelques séquences culturelles et plusieurs visites guidées. Ce programme, nous n’en doutons pas, vous permettra de mieux apprécier toute la richesse et la diversité de la terre marocaine…

Réservé aux voitures Comme vous l'avez peut-être constaté dans d’autres structures d'organisation, le 4x4 et la moto ne font pas toujours bon ménage. La conception d'un parcours mixte sous-entend une certaine notion de vitesse, avec des étapes longues et un rythme soutenu, afin de favoriser les motos qui sont beaucoup plus rapides que les 4x4. Au final, on se retrouve avec des raids prétendument touristiques au cours desquels les équipages des voitures n'ont même plus le temps de s'arrêter s'ils veulent terminer l'étape. Ce système d'organisation va complètement à l'encontre de notre philosophie du voyage, aussi laissons-nous la priorité aux voitures pour que cette randonnée au long cours s'effectue dans les meilleures conditions et garde ainsi tout son caractère touristique…

En petit nombre Pour des raisons évidentes de convivialité et de sécurité, nos groupes sur le Maroc sont limités à 15 véhicules avec, en moyenne, une trentaine de participants… 

Un hébergement de qualité Pour qu’un voyage au long cours ne devienne pas rapidement épuisant, il est indispensable de privilégier un certain confort avec des étapes bien structurées et des hébergements accueillants. Sur le Raid Ayachi l’évolution s’achève généralement entre 17.30 h et 18 h. De ce fait, vous pouvez vous installer tranquillement, au bivouac ou à l’hôtel, et profiter pleinement de tout le confort des structures hôtelières que nous avons retenues pour vous. Dans la plupart des cas, les hôtels sélectionnés sont des quatre étoiles récents (avec piscine et parking gardé) ou des maisons de maître (Riad). À deux reprises toutefois, le découpage des étapes nous a fait réserver des structures d’accueil très intimistes, mais aussi plus rustiques, qui s’apparentent plutôt à des auberges ou à des hôtels de tourisme.

Les plaisirs de la table En règle générale, que ce soit dans les hôtels ou dans les restaurants, nous avons vraiment mis l'accent sur une cuisine locale. Vous pourrez ainsi constater sur place que la gastronomie marocaine recèle une infinité de senteurs et de saveurs, subtiles et variées...

1 1 – que ce soit pour leurs chambres ou pour leurs aménagements intérieurs, certains hôtels affichent un style hispano-mauresque très pittoresque. 2 – il en va de même pour certaines de leurs façades qui s’inspirent des grandes kasbahs de l’Atlas. 3 – chambre traditionnelle d’un hôtel du grand sud. 4 à 7 – épices et plats typiques de la cuisine marocaine. 8 – le djebel Ayachi sous les neiges d’avril. 2 6 5 3 8 7 4

Préparation Le Raid Ayachi est accessible à tous. Il n'est pas nécessaire d'être un pilote confirmé pour y participer, car dans l'ensemble, le parcours que nous vous proposons ne comporte aucune difficulté notoire. Il est fortement recommandé de se préparer un tant soit peu avant de partir. Suivant vos moyens et vos aspirations, il vous faudra traiter plusieurs éléments qui touchent à la fois la voiture, mais aussi à tous les « petits à côté » qui concerne le bivouac, la navigation, la sécurité et, pourquoi pas, les plaisirs de la table. Pour cela, nous vous suggérons de consulter le dossier « préparation au raid » que vous trouverez sur notre site. Ce dossier n’est pas exhaustif et faute de place nous avons dû le condenser au maximum, mais vous y trouverez divers conseils qui, nous l’espérons, vous permettront de vous préparer au mieux pour vos prochaines aventures hors des sentiers battus…

Evolution Sur le Raid Ayachi, l’évolution s’effectue au road book. Cela dit, si vous ne vous sentez pas à l’aise sur ce type de fonctionnement, vous pourrez toujours vous greffer à d’autres véhicules afin de ne pas être seul sur la piste. Nota : pour des raisons de sécurité, certaines étapes s’effectueront en groupe (notamment dans le sable). Sur les longues liaisons routières, les participants devront être totalement autonomes. Dans ce cas, l’évolution pourra s’effectuer en solo ou en petits groupes sans la couverture de l’organisation. En effet, il assez compliqué (pour ne pas dire dangereux) de rouler en convoi sur certaines routes du Maroc.

Intendance et convivialité Même si certains évoluent au road book et d’autres en convoi, tout le monde se retrouve à la mi-journée pour un repas en commun dans la nature (tous les déjeuners sont à la charge des participants). Pour que ces repas en plein air soient plus conviviaux et pour éviter tout phénomène de "clan", nous vous conseillons de faire l’acquisition d’une table valise. Vous pourrez ainsi, mieux vous rallier à la tablée générale… Tous les matins, sauf contre indication ou impossibilité manifeste, vous devez vous présenter au départ avec le plein de carburant et les vivres pour le déjeuner.

Quelques précisions - Hélios n’est responsable, ni des conditions climatiques, ni des travaux de voirie qui peuvent survenir sur le parcours. - les points de bivouac vous sont simplement suggérés. Rien ne vous oblige à vous y installer si vous préférez aller à l’hôtel ou si le site de campement ne vous convient pas. - le road book vous est fourni à titre indicatif. Rien ne vous oblige à le suivre et vous pouvez le quitter à tout instant pour quelque raison que ce soit (fatigue, options personnelles de visite, problèmes sanitaires ou mécaniques, etc.). - ce document n’est pas contractuel. Hélios se réserve le droit de modifier tout ou partie d’itinéraire en fonction de contraintes de dernières minutes (conditions climatiques extrêmes, dégradation de notre espace d’évolution, travaux de voirie, etc.). 5 6 4 1 – larges mais souvent caillouteuses, les pistes de montagne ne favorisent pas la vitesse. 2 – un petit moment de détente à la « source sacrée », avant d’attaquer les dunes de Chigaga. 3 – petite porteuse de fourrage dans le sud 4 – un marché itinérant dans un oued près de Tafraoute 2 2 1 4 4 3 4 4

1 Formule Plume : 1250 € / pers. en chambre double (supplément 200 € chambre single) Ce forfait comprend 12 soirées en hôtels ou assimilés, en demi-pension ou en B&B (voir découpage des étapes), les frais d’organisation (*) et la gestion du dossier. Formule Lune Confort : 1100 € / pers. en chambre double (supplément 150 € chambre single) Ce forfait comprend 9 soirées en hôtels ou assimilés, en demi-pension ou en B&B (voir découpage des étapes), les frais d’organisation (*) et la gestion du dossier Formule Lune : 300 € / pers. en chambre double (supplément 60 € chambre single) Ce forfait comprend 2 soirées en hôtels, en demi-pension (voir découpage des étapes), les frais d’organisation (*) et la gestion du dossier Ces forfaits ne comprennent pas : - les campings, le vin et les consommations personnelles, les repas dans la nature, le carburant, les droits d’entrée sur les sites touristiques, les rotations maritimes ou aériennes, l’assurance annulation (en option, entre 32 et 16 € / pers. suivant la formule - à souscrire directement auprès des MMA d’Aubagne au 04 42 18 70 80). Cette assurance couvre la partie terrestre (hôtellerie) et les frais d'organisation. Elle ne couvre en aucun cas les rotations maritimes (que vous pouvez payer en direct et en carte bancaire auprès d'Euromer). (*) susceptibles d’être modifiés en fonction de l’évolution du marché hôtelier. Aller : départ Barcelone le 13 au matin - arrivée à Tanger le 15 au soir Retour : départ Tanger le 27 à la mi-journée - arrivée à Sète le 29 en fin de matinée Tarifs : 700 € pour 2 personnes et une voiture moins de 2 m 750 € pour 2 personnes et une voiture moins de 2 m (*) tarifs communiqués à titre indicatif au 15 / 02 / 2017 sous réserve de modification de la compagnie). Ces forfaits comprennent : - la traversée maritime pour deux personnes, en cabine double extérieure (hublot) avec douche et WC. - le passage du véhicule Ces forfaits ne comprennent pas les repas à bord. Les réservations s’effectuent en direct auprès d’EUROMER (Armelle) au 04 67 65 86 28 Les campings ne sont pas compris dans la formule Lune. Si vous avez choisi cette option, vous aurez tout loisir pour sélectionner la structure qui vous conviendra le mieux. Il n'est pas possible de changer de formule en cours de raid. Si vous avez choisi la formule Lune et si pour une raison ou une autre vous souhaitiez prendre un hébergement dans la même structure que celle qui a été sélectionnée pour le groupe, vous devrez effectuer vous même votre réservation, mais nous ne pouvons vous garantir ni la disponibilité ni les tarifs. Sauf contre-indication, le briefing a lieu tous les soirs entre 19 et 19:30 h (suivant les consignes de l'organisation). Le briefing s'effectue en général là où se trouve la majeure partie du groupe. Suivant les circonstances il pourra y avoir 2 briefings lorsque les options Hôtel et Bivouac sont trop éloignées. Les waypoints et les routes vous seront communiqués par le Net quelques jours avant le départ. Nous vous rappelons que le Raid Ayachi s'effectue au road book. Si vous avez des problèmes avec ce système de navigation, vous pourrez vous greffer sur un groupe d'anciens. Les distances et les pourcentages de piste et d'asphalte sont communiqués à titre purement indicatif. Ils pourront être modifiés en fonction de divers paramètres que nous ne maîtrisons pas au moment de l’édition de ce document…